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由中國汽車工程學會設立的「CSAE行知學院-青年學術前沿論壇」正式揭幕！經(jīng)CSAE高級會員評審，2025年7月將推出首批4場高濃度學術對話，全部由35歲以下青年科技工作者發(fā)起并主持。每場論壇聚焦汽車工程前沿突破與國家戰(zhàn)略需求，現(xiàn)開放報名通道，誠邀業(yè)界同仁云端共研！

本期發(fā)布日程：20250706期 智能車輛測試場景設計與控制策略優(yōu)化的融合發(fā)展

論壇時間

2025/07/06，19:00-21:15，星期日

論壇主題

智能車輛測試場景設計與控制策略優(yōu)化的融合發(fā)展

論壇簡介

隨著車輛智能化水平迭代加速，測試場景復雜度劇增，傳統(tǒng)獨立開發(fā)模式面臨場景覆蓋不足、控制策略泛化性差等瓶頸，亟需構建場景設計與控制優(yōu)化的協(xié)同創(chuàng)新體系。

本論壇聚焦測試場景生成、控制算法能力泛化、混合交通調(diào)控核心議題，探索數(shù)據(jù)驅動與模型驅動融合路徑。本次論壇將促進跨領域協(xié)同創(chuàng)新對話，激發(fā)測試場景生成與控制策略優(yōu)化的方法融合，促進開放協(xié)作的研發(fā)生態(tài)。

論壇議題

議題1：如何實現(xiàn)具有代表性的測試場景設計？實景采集主導vs仿真合成主導？

議題2：如何實現(xiàn)具有場景泛化性的高效控制策略優(yōu)化？

論壇邀請報告嘉賓及日程安排

論壇發(fā)起人

趙軍

山東科技大學教授，山東省氫電復合動力系統(tǒng)控制與安全重點實驗室常務副主任，入選“山東省青年托舉人才工程”、“山東省高等學校青創(chuàng)科技支持計劃”等。獲中國冶金教育學會優(yōu)秀博士學位論文、山東省循環(huán)經(jīng)濟科學技術獎科技進步一等獎等2項。作為項目負責人承擔國家基金、山東省基金等4項。以唯一第一或唯一通訊作者在IEEE TNNLS, IEEE TITS, IEEE TVT, IEEE TIM, IEEE TETCI等知名期刊發(fā)表論文20余篇，其中1篇論文入選ESI全球0.1%熱點論文，2篇SCI論文入選ESI全球1%高被引論文），授權發(fā)明專利8項。

孟凡鈺

山東科技大學講師，山東省氫電復合動力系統(tǒng)控制與安全重點實驗室、智能新能源動力工程創(chuàng)新團隊核心成員。近年主持山東省自然基金項目1項，中國博士后面上項目1項，青島市博士后創(chuàng)新項目1項，青特集團企業(yè)項目1項，山東科技大學人才項目1項。參與國家自然科學基金面上項目、國家自然科學基金汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合項目、山東省重點研發(fā)計劃等多項科研項目。發(fā)表SCI 論文8篇。研究方向：車輛動力學與控制，典型工況測試集構建，非線性動力學與不確定性預測等。

報名與參會方式

騰訊會議在線參會：限席300人，報名審核通過后自動獲取騰訊會議號和參會鏈接

官網(wǎng)報名入口

https://applyve.sae-china.org/academy/

中國汽車工程學會（CSAE）于2025年初發(fā)起設立了"CSAE行知學院-青年學術前沿論壇"。這是一個主要面向汽車工程及相關技術領域青年科技工作者的線上思辨式學術交流社區(qū)，旨在為青年人搭建一個可以自主策劃論壇、自主邀請嘉賓、自由交流學術思想、探索自我成長的學術交流平臺。中國汽車工程學會（CSAE）計劃在2025年度總共開展30-50場"青年學術前沿論壇"，并為每場論壇提供1萬元經(jīng)費資助。

申報條件：35周歲及以下、具備扎實的學術基礎與創(chuàng)新思維、能獨立組織學術活動的中國汽車工程學會會員均可申報！全年可申報。

進入官網(wǎng)，可獲悉申報&本月論壇詳情

https://applyve.sae-china.org/academy/

為什么值得參與？

“小而精、專而深”的深度碰撞：每場論壇定向邀請5-15位嘉賓，均采用邀請報告+圓桌討論/分組討論/學術辯論的交流形式展開，激發(fā)真知。

自由交流，探索成長：嘉賓以35周歲及以下一線青年科技工作者為主，并邀請小部分資深專家參與。每場論壇均設置聽眾問答環(huán)節(jié)，充分交流思想。

零門檻開放共享：所有論壇均采用“騰訊會議”線上召開，全程免費便捷參會。