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CSAE行知學(xué)院7月6日青年學(xué)術(shù)前沿論壇日程發(fā)布:智能車輛測(cè)試場(chǎng)景設(shè)計(jì)與控制策略優(yōu)化的融合發(fā)展

來(lái)源:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)

由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)設(shè)立的「CSAE行知學(xué)院-青年學(xué)術(shù)前沿論壇」正式揭幕!經(jīng)CSAE高級(jí)會(huì)員評(píng)審,2025年7月將推出首批4場(chǎng)高濃度學(xué)術(shù)對(duì)話,全部由35歲以下青年科技工作者發(fā)起并主持。每場(chǎng)論壇聚焦汽車工程前沿突破與國(guó)家戰(zhàn)略需求,現(xiàn)開放報(bào)名通道,誠(chéng)邀業(yè)界同仁云端共研!

本期發(fā)布日程:20250706期 智能車輛測(cè)試場(chǎng)景設(shè)計(jì)與控制策略優(yōu)化的融合發(fā)展

論壇時(shí)間

2025/07/06,19:00-21:15,星期日

論壇主題

智能車輛測(cè)試場(chǎng)景設(shè)計(jì)與控制策略優(yōu)化的融合發(fā)展

論壇簡(jiǎn)介

隨著車輛智能化水平迭代加速,測(cè)試場(chǎng)景復(fù)雜度劇增,傳統(tǒng)獨(dú)立開發(fā)模式面臨場(chǎng)景覆蓋不足、控制策略泛化性差等瓶頸,亟需構(gòu)建場(chǎng)景設(shè)計(jì)與控制優(yōu)化的協(xié)同創(chuàng)新體系。

本論壇聚焦測(cè)試場(chǎng)景生成、控制算法能力泛化、混合交通調(diào)控核心議題,探索數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)與模型驅(qū)動(dòng)融合路徑。本次論壇將促進(jìn)跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新對(duì)話,激發(fā)測(cè)試場(chǎng)景生成與控制策略優(yōu)化的方法融合,促進(jìn)開放協(xié)作的研發(fā)生態(tài)。

論壇議題

議題1:如何實(shí)現(xiàn)具有代表性的測(cè)試場(chǎng)景設(shè)計(jì)?實(shí)景采集主導(dǎo)vs仿真合成主導(dǎo)?

議題2:如何實(shí)現(xiàn)具有場(chǎng)景泛化性的高效控制策略優(yōu)化?

論壇邀請(qǐng)報(bào)告嘉賓及日程安排

論壇發(fā)起人

趙軍

山東科技大學(xué)教授,山東省氫電復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)控制與安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任,入選“山東省青年托舉人才工程”、“山東省高等學(xué)校青創(chuàng)科技支持計(jì)劃”等。獲中國(guó)冶金教育學(xué)會(huì)優(yōu)秀博士學(xué)位論文、山東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等2項(xiàng)。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)國(guó)家基金、山東省基金等4項(xiàng)。以唯一第一或唯一通訊作者在IEEE TNNLS, IEEE TITS, IEEE TVT, IEEE TIM, IEEE TETCI等知名期刊發(fā)表論文20余篇,其中1篇論文入選ESI全球0.1%熱點(diǎn)論文,2篇SCI論文入選ESI全球1%高被引論文),授權(quán)發(fā)明專利8項(xiàng)。

孟凡鈺

山東科技大學(xué)講師,山東省氫電復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)控制與安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智能新能源動(dòng)力工程創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)核心成員。近年主持山東省自然基金項(xiàng)目1項(xiàng),中國(guó)博士后面上項(xiàng)目1項(xiàng),青島市博士后創(chuàng)新項(xiàng)目1項(xiàng),青特集團(tuán)企業(yè)項(xiàng)目1項(xiàng),山東科技大學(xué)人才項(xiàng)目1項(xiàng)。參與國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合項(xiàng)目、山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等多項(xiàng)科研項(xiàng)目。發(fā)表SCI 論文8篇。研究方向:車輛動(dòng)力學(xué)與控制,典型工況測(cè)試集構(gòu)建,非線性動(dòng)力學(xué)與不確定性預(yù)測(cè)等。

報(bào)名與參會(huì)方式

騰訊會(huì)議在線參會(huì):限席300人,報(bào)名審核通過(guò)后自動(dòng)獲取騰訊會(huì)議號(hào)和參會(huì)鏈接

官網(wǎng)報(bào)名入口

https://applyve.sae-china.org/academy/

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(CSAE)于2025年初發(fā)起設(shè)立了"CSAE行知學(xué)院-青年學(xué)術(shù)前沿論壇"。這是一個(gè)主要面向汽車工程及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域青年科技工作者的線上思辨式學(xué)術(shù)交流社區(qū),旨在為青年人搭建一個(gè)可以自主策劃論壇、自主邀請(qǐng)嘉賓、自由交流學(xué)術(shù)思想、探索自我成長(zhǎng)的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(CSAE)計(jì)劃在2025年度總共開展30-50場(chǎng)"青年學(xué)術(shù)前沿論壇",并為每場(chǎng)論壇提供1萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)資助。

申報(bào)條件:35周歲及以下、具備扎實(shí)的學(xué)術(shù)基礎(chǔ)與創(chuàng)新思維、能獨(dú)立組織學(xué)術(shù)活動(dòng)的中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)員均可申報(bào)!全年可申報(bào)。

進(jìn)入官網(wǎng),可獲悉申報(bào)&本月論壇詳情

https://applyve.sae-china.org/academy/

為什么值得參與?

“小而精、專而深”的深度碰撞:每場(chǎng)論壇定向邀請(qǐng)5-15位嘉賓,均采用邀請(qǐng)報(bào)告+圓桌討論/分組討論/學(xué)術(shù)辯論的交流形式展開,激發(fā)真知。

自由交流,探索成長(zhǎng):嘉賓以35周歲及以下一線青年科技工作者為主,并邀請(qǐng)小部分資深專家參與。每場(chǎng)論壇均設(shè)置聽眾問(wèn)答環(huán)節(jié),充分交流思想。

零門檻開放共享:所有論壇均采用“騰訊會(huì)議”線上召開,全程免費(fèi)便捷參會(huì)。