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汽車動(dòng)力學(xué)是傳統(tǒng)燃油車、新能源汽車及智能汽車性能研究的核心基礎(chǔ)理論之一，同時(shí)也是汽車部件、總成、系統(tǒng)及整車產(chǎn)品性能開發(fā)的核心依據(jù)。中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車動(dòng)力學(xué)分會(huì)（以下簡稱分會(huì)）是中國汽車工程學(xué)會(huì)下設(shè)的專業(yè)分會(huì)，掛靠單位為吉林大學(xué)，分會(huì)委員會(huì)由來自高校、企業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)的專家組成。分會(huì)宗旨是積極推動(dòng)汽車動(dòng)力學(xué)新理論和新方法研究，建立高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的技術(shù)交流平臺(tái)、人才培養(yǎng)平臺(tái)、企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)依托平臺(tái)和國際交流合作平臺(tái)。

分會(huì)主要工作有：

1. 推動(dòng)汽車動(dòng)力學(xué)新理論、新方法研究；

2. 建立高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的技術(shù)交流平臺(tái)，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流；

3. 建立企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)依托平臺(tái)，推動(dòng)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化；

4. 建立汽車動(dòng)力學(xué)人才培養(yǎng)平臺(tái)，促進(jìn)從業(yè)人才素質(zhì)整體提升；

5. 建立國際動(dòng)力學(xué)研究合作平臺(tái)，引領(lǐng)汽車動(dòng)力學(xué)研究國際化；

6. 建立立足國內(nèi)、對接國際的汽車動(dòng)力學(xué)標(biāo)準(zhǔn)制定流程體系。

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