中國科學院理化技術研究所
中國科學院理化技術研究所（簡稱理化所）是以物理、化學和工程技術為學科背景，秉持中科院賦予的以高科技創(chuàng)新和成果轉移轉化研究為主的戰(zhàn)略定位, 堅持將面向國家戰(zhàn)略需求和面向世界科學前沿緊密結合，主要研究領域為制冷/低溫科學（工程）與技術、光化學/功能材料與技術、功能晶體與激光技術、國家安全相關技術、仿生超浸潤界面科學與技術、生物基材料與醫(yī)用技術裝備。
現(xiàn)有工程塑料國家工程研究中心，航天低溫推進劑技術國家重點實驗室，中國科學院光化學轉換與功能材料、中國科學院功能晶體與激光技術、中國科學院低溫工程學、中國科學院固體激光、中國科學院仿生與界面材料科學、中國科學院空間供熱轉換技術等6個中科院重點實驗室，熱力過程節(jié)能技術和低溫生物醫(yī)學工程學2個北京市重點實驗室。
全所現(xiàn)有在職職工512人，其中中國科學院院士4人、中國工程院院士1人、美國工程院外籍院士1人、第三世界科學院院士1人、研究員93人、副高級專業(yè)技術人員161人。設有物理學、化學、動力工程及工程熱物理3個一級學科博士、碩士研究生培養(yǎng)點，化學工程與技術一級學科碩士研究生培養(yǎng)點，材料學二級學科博士、碩士研究生培養(yǎng)點，動力工程、化學工程、光學工程、材料工程4個專業(yè)學位碩士研究生培養(yǎng)點，化學、物理學、動力工程及工程熱物理3個一級學科博士后流動站?，F(xiàn)有在學博士和碩士研究生660余人。
理化所熱力過程與節(jié)能技術中心的汽車熱系統(tǒng)研究團隊一直致力于汽車空調、電池溫控、熱泵技術、微通道散熱技術、新型壓縮機及先進熱系統(tǒng)，新型除濕技術和制冷系統(tǒng)動態(tài)特性分析等方面的研究工作，具備良好的科研平臺基礎，具有-40~50℃的寬溫區(qū)汽車熱系統(tǒng)實驗室及相關系統(tǒng)與裝置，具有自主開發(fā)的換熱器設計軟件以及汽車熱系統(tǒng)仿真軟件平臺。在汽車熱系統(tǒng)方向，承擔了包括國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學基金、中科院國際合作、院地合作、企業(yè)產(chǎn)業(yè)合作等汽車熱系統(tǒng)方向的項目研究二十余項，取得了一系列的理論與應用研究成果。
作為汽車工程學會熱系統(tǒng)分會的掛靠單位，理化所將堅持發(fā)揮專業(yè)學科優(yōu)勢，促進汽車產(chǎn)業(yè)轉型與技術創(chuàng)新，整合多渠道資源，打造優(yōu)質行業(yè)公共服務平臺。通過開展學術交流、標準體系建設、基礎數(shù)據(jù)庫建設、成果轉化、咨詢服務、國際合作等，為推動中國汽車熱系統(tǒng)領域的技術進步，培養(yǎng)行業(yè)科技人才而努力。