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北京理工大學(xué)

       北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院是中國知名的機械類專業(yè)學(xué)院,綜合實力處于中國國內(nèi)同類高校前列,為中國國民經(jīng)濟和國防工業(yè)培養(yǎng)了大批杰出人才。學(xué)院從1943年延安自然科學(xué)院的機械工程系發(fā)展而來,本著為國家培養(yǎng)工業(yè)建設(shè)的專門人才為主要培養(yǎng)目標(biāo),1948年機械系作為華北大學(xué)工學(xué)院一員遷入北京,1955年開始招收研究生,1998年獲得中國首批一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)。培養(yǎng)了我國第二代坦克總設(shè)計師方慰先高級工程師、155自行火炮總設(shè)計師蘇哲子院士、雄獅坦克總設(shè)計師毛明研究員,第十二至十四屆中共中央委員阮崇武,第十六屆中共中央委員、第十屆全國政協(xié)常委張俊九、中華全國總工會副主席焦開河、北京市副市長范伯元、重慶長安汽車股份有限公司總裁朱華榮、總裝備部副部長邱明、中國兵器工業(yè)集團軍用動力首席科學(xué)家王增全等杰出人才。

       經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展壯大,2002年車輛與交通工程學(xué)院、機械工程及自動化學(xué)院、校附屬工程合并為現(xiàn)在的機械與車輛學(xué)院,至今已有車輛工程系、熱能與動力工程系、制造工程系、機電科學(xué)基礎(chǔ)部、工程訓(xùn)練中心、機電基礎(chǔ)實驗教學(xué)中心、學(xué)院辦公室七個系級單位。全院教職工314人,其中教授61人,副教授及副高職稱人員124人,在校學(xué)生近4000人。現(xiàn)有教育部“長江學(xué)者”特聘教授3名、“長江學(xué)者”講座教授1名,973首席5人;中組部“千人計劃”獲得者7人,“萬人計劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才2人,國家自然科學(xué)基金杰出青年基金獲得者1名、優(yōu)秀青年基金獲得者1名,青年拔尖人才支持計劃1人,教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才14人,科技北京百名領(lǐng)軍人才2人等高層次人才;教育部教育部創(chuàng)新團隊帶頭人2名,國防科技創(chuàng)新團隊帶頭人4名,國家級教學(xué)團隊1個、北京市優(yōu)秀教學(xué)團隊2個等杰出團隊。

       學(xué)院以培養(yǎng)理想高遠、學(xué)術(shù)精深、體魄強健和心境恬美的高層次人才為目標(biāo),注重人才專業(yè)基礎(chǔ)和綜合能力的培養(yǎng)。學(xué)院擁有機械工程、動力工程及工程熱物理兩個一級學(xué)科,機械工程、動力機械及工程兩個國家級重點學(xué)科點,研究生培養(yǎng)質(zhì)量不斷提升,近年來研究生獲上銀、北京市優(yōu)博等5篇。學(xué)院現(xiàn)有車輛工程、裝甲車輛工程、能源與動力工程、機械工程、工業(yè)工程5個本科專業(yè),1個機械工程全英文教育專業(yè)。其中,裝甲車輛工程、車輛工程、機械工程專業(yè)為國家級特色本科專業(yè),車輛工程、能源與動力工程專業(yè)為工信部重點專業(yè),工業(yè)工程專業(yè)為國防緊缺本科專業(yè),裝甲車輛工程同時還為國防重點本科專業(yè)。此外,裝甲車輛工程、車輛工程、機械工程、能源與動力工程專業(yè)為教育部卓越工程師培養(yǎng)計劃專業(yè),車輛工程、機械工程專業(yè)并于2014年通過了中國工程教育專業(yè)認(rèn)證。近年來,學(xué)院在教育教學(xué)成果方面成果顯著,獲批教育部精品資源共享課與視頻公開課3門、省部級以上十二五規(guī)劃教材10余本,獲得國家與省部級教學(xué)成果獎10余項,獲批省部級以上教改立項項目3項。學(xué)院通過制度保障、條件政策支持等措施鼓勵學(xué)生參加科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動,近三年由學(xué)院支持的創(chuàng)新團隊及個人獲國家、國際級競賽獎項107項,省區(qū)級競賽獎項53項。

       學(xué)院與美國加州伯克利大學(xué)、加拿大滑鐵盧大學(xué)、英國帝國理工大學(xué)、俄羅斯莫斯科國立鮑曼技術(shù)大學(xué)、日本早稻田大學(xué)、日本東京工業(yè)大學(xué)等30余所學(xué)校建立了良好的學(xué)術(shù)交流和合作關(guān)系,為開展學(xué)術(shù)前沿研究、培養(yǎng)和引進人才奠定了扎實基礎(chǔ)。學(xué)院年均派出200余名本科生、研究生到國外進行短期以及半年至兩年的交流和聯(lián)合雙學(xué)位培養(yǎng),其中,每年赴德國TU9等著名工科高校完成大四兩學(xué)期交換任務(wù)的本科生近80名。

       學(xué)院的科研工作始終瞄準(zhǔn)國家重大戰(zhàn)略需求和國際科技發(fā)展前沿,在車輛總體、車輛傳動、車輛電子、車輛懸架、新概念車輛、車輛結(jié)構(gòu)強度與振動噪聲、大功率柴油機總體技術(shù)、發(fā)動機燃燒與排放、發(fā)動機增壓、先進加工、微小型制造、數(shù)字化制造、工業(yè)工程、激光微納制造、檢測與控制、機電系統(tǒng)與裝備、交通規(guī)劃與控制等方向達到了國內(nèi)先進水平,在車輛傳動、電動車輛、智能車輛、大功率柴油機、難加工材料加工、激光微納制造等研究方向上形成了鮮明的特色和優(yōu)勢。

       近五年,學(xué)院承擔(dān)了國家重大專項、973基礎(chǔ)研究項目(以首席單位獲批國防973項目4項,科技部973項目1項,青年973項目1項)、國家自然科學(xué)基金重大研究計劃(集成和重點)/重點/杰青/儀器專項/憂青項目、科技部國際合作項目、863高技術(shù)項目、總裝探索一代項目、總裝預(yù)研項目和國防基礎(chǔ)科研項目等,年均科研經(jīng)費超過3億元。近五年來學(xué)院總計授權(quán)國家或國防發(fā)明專利301項,在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物及學(xué)術(shù)會議上共發(fā)表論文2000多篇,其中SCI收錄論文600余篇,EI收錄1000余篇,ESI論文28篇。